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    拜登歐洲之行推遲數小時,是為了推進這項重大

    28日,美國總統拜登在將歐洲之行推遲數小時,與眾議院民主黨核心小組會面后,終于就修訂后的基礎設施支出法案發表講話。他宣布已經達成了“歷史性的經濟框架”,法案金額減半至1.75萬億美元,并稱新版法案已獲得黨內全部50名參議員支持,并深信可于眾議院過關。
     
      拜登28日啟程前往意大利羅馬出席二十國集團(G20)峰會前,首先前往國會與眾院民主黨人會面,其后返回白宮發表演說,宣布“縮水版”福利開支法案。他表示:“經過幾個月的艱難和深思熟慮的談判,我認為我們已經——我知道我們已經——達成了一個歷史性的經濟框架。”
     
      拜登稱,他有信心該計劃能在國會參議院通過,并贏得民主黨各個派系的支持。他懇求民主黨議員擱置分歧,投票支持預算案和兩黨基建法案,以推進他們的共同議程。
     
      白宮承認,這是經過妥協后提出的法案,但在教育、育兒、潔凈能源及其他社會服務方面,仍會作出“歷史性”投資。
      拜登最初提出的福利開支法案,在黨內溫和派和進步派之間引起嚴重分歧,連帶約1.2萬億美元(約9.3萬億港元)的基建法案亦被民主黨人捆綁,無法在國會表決,嚴重打擊拜登的內政大計。
     
      拜登講話后,幾位關鍵民主黨人發表聲明,明確表示他們沒有承諾會投票支持該框架。亞利桑那州國會參議員西內瑪(Kyrsten Sinema)對會談進展表示樂觀,但止步于此,她說:“在與總統拜登和白宮進行了幾個月富有成效的、有誠意的談判之后,我們在擬議的預算協調方案上取得了重大進展。”
     
      而另一位溫和派民主黨人——西維吉尼亞州國會參議員曼欽(Joe Manchin)也沒有承諾會支持新框架,只是說:“它掌握在眾議院手中。”
     
      但與兩位參議員關系密切的一位人士表示,他們曾私下表示支持拜登的框架。
     
      另一方面,眾議院議長佩洛西希望28日就一項相關的、由兩黨支持的1萬億元基礎設施法案進行投票,這項法案旨在改造美國的道路、橋梁、鐵路和水路。知情人士稱,她對議員們表示,希望在拜登抵達羅馬之前完成投票。
     
      但進步派民主黨眾議員賈亞帕爾(Pramila Jayapal)表示,他們有足夠票數阻止兩黨基建法案過關。賈亞帕爾稱,她所代表的進步派民主黨人支持拜登提出的1.75萬億美元社會支出和氣候變化法案,但前提是他們要看到相關立法語言的細節。
     
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